РУСИЧ 00101
Теплоходы типа РУСИЧ (пр. 00101) — большие сухогрузные суда класса «река-море», эксплуатируются из морских и речных портов России в порты Европы, Азии, Африки и в обратном направлении. Двухвинтовой сухогрузный теплоход с носовым подруливабщим устройством. Суда предназначены для перевозки навалочных и насыпных грузов (металл, лесные грузы, удобрения, бумага, целлюлоза), грузы в контейнерах.
Класс судна:
КМ (*) ЛУ2 (1) I А1 Российского Морского регистра судоходства.
Тип судна:
двухвинтовой сухогрузный теплоход с носовым подруливающим устройством.
Назначение судна:
перевозка генеральных и навалочных грузов (металл, лесные грузы, удобрения, бумага, целлюлоза), грузы в контейнерах.
Район плавания:
теплоходы данного проекта эксплуатируются из морских и речных портов России в порты Европы, Азии, Африки и в обратном направлении.
Теплоходы построены:
|
Характеристика |
Значение |
|
Длина наибольшая, м |
128,2 |
|
Длина между перпендикулярами,м |
122,8 |
|
Ширина габаритная,м |
16,74 |
|
Ширина расчетная,м |
16,5 |
|
Высота борта,м |
6,1 |
|
Осадка по летнюю грузовую марку,м |
4,2 |
|
Осадка в пресной воде,м |
3,6 |
|
Габаритная высота в балласте,м |
16,5 |
|
Автономность, сут. |
20 |
|
Скорость судна при полной загрузке,узл. |
11 |
|
Грузоподъемность,т: |
|
|
в реке |
3720 |
|
в море |
4925 |
|
Вместимость грузовых трюмов, куб.м./куб.ф. |
8340/294485 |
|
трюм №1 |
2780/98161,8 |
|
трюм №2 |
2780/98161,8 |
|
трюм №3 |
2780/98161,8 |
|
Контейнеровместимость |
267 контейнеров ИСО (20-ти футовых) |
|
Дедвейт, т: |
|
|
в реке |
3855 |
|
в море |
5190 |
|
Размеры трюмов в свету,м: |
|
|
трюм №1, №3 |
26,98х12,6 |
|
трюм №2 |
29,82х12,6 |
|
Вместимость по «Правилам Международной конвенции по обмеру судов 1969 г.»: |
|
|
валовая |
4970 |
|
чистая |
2074 |
|
Экипаж, чел. |
10 + 2 дополнительных |
|
Энергетическая установка: |
|
|
Главный двигатель — 2 дизеля ("Вяртсиля-дизель") мощностью по 1140 кВт. аварийный дизель-генератор мощностью 80кВт. |
|