Теплоходы типа АМУР (пр. 92-040, словацкое обозначение MNL AMUR, motorova nakladna lod AMUR, «сухогрузный теплоход АМУР») — большие сухогрузные суда класса «река-море», имеющие три трюма с люковыми закрытиями, с двойными бортами и двойным дном, с машинным отделением и надстройкой в кормовой части. Суда предназначены, в соновном, для генеральных, тарно-штучных грузов, леса в бревнах. Они строились как продолжение серии судов типа «Волго-Балт» (пр. 2-95) и иногда также причисляются к этому типу из-за первоначального названия головных судов. Всего за период 1984 - 1992 гг. теплоходов типа "Амур" построено 45 единиц. По крайней мере, первые десять судов при постройке получили серийные названия "Волго-Балт" с очередными номерами, но затем им были присвоены новые серийные названия "Амур" с номерами начиная с 2501.

Класс судна:

КМ(*)ЛЗIIСП Российского Морского Регистра судоходства.

 

Тип судна:

двухвинтовой сухогрузный теплоход с носовым подруливающим устройством.

 

Назначение судна:

перевозка генеральных, сыпучих, навалочных, лесных грузов, грузов в контейнерах.

 

Район плавания:

теплоходы данного проекта эксплуатируются между портами Балтийского, Северного, Каспийского, Азовского ,Черного и Средиземного морей.

 

Теплоходы построены:

верфи «Словенско Лодейнице» г.Комарно (Словакия)