Подписка
Запрос

БАЛТИЙСКИЙ 613

Суда типа БАЛТИЙСКИЙ - сухогрузных суда класса «река-море», имеющих трюмы с люковыми закрытиями, с баком и ютом, с двойными бортами и двойным дном, с машинным отделением и надстройкой в кормовой части.


Проекты 781, 781Э. Типом "Балтийский" (пр. 781) была начата большая серия судов смешанного плавания похожей архитектуры, продолженная другими типами и модификациями. Суда проекта 781 имеют три грузовых трюма, меньшую длину и грузоподъемность. Модифицированные суда (пр. 781Э) отличаются измененными деталями конструкции надстройки.


Проект 613, 620. Более современный тип сухогрузных судов со сходными характеристиками и увеличенной мощностью машин. Суда имеют три трюма с возможностью приема груза на люковые закрытия. На основе этого типа были созданы учебные теплоходы (проект 620), получившие увеличенную надстройку с большей пассажировместимостью и вторую (дублирующую) рубку. Учебные суда имеют два трюма.


Проекты 16290, 16291. Теплоходы неограниченного района плавания, имеющие два грузовых трюма. Представители семейства сухогрузов и танкеров аналогичного класса, с некоторыми конструктивными деталями общими с танкерами типа «Колибри» (проект 00200). Суда имеют большую морскую осадку, подразумевающую необходимость их частичной разгрузки для прохода по внутренним водным путям. Модифицированные суда (пр. 16291) отличаются увеличенной грузоподъемностью и измененными деталями конструкции надстройки.

 

 

Класс судна: КМ (*) ЛЗII Россйского Морского Регистра судоходства


Тип судна: двухвинтовой сухогрузный теплоход с носовым подруливающим устройством.


Назначение судна: перевозка генеральных, сыпучих, навалочных, лесных грузов, грузов в контейнерах.


Район плавания: эксплуатируются в Северном, Балтийском, Каспийском, Азовском ,Черном и Средиземном морях.


Построены на АО "Лайватеоллисуус" г. Турку Финляндия

 

Характеристика Значение

Длина наибольшая,м

95,0

Длина между перпендикулярами,м

90,2

Ширина габаритная,м

13,22

Ширина расчетная,м

13,0

Высота борта,м

5,5

Осадка по летнюю грузовую марку,м

4,1

Осадка в реке,м

3,35

Габаритная высота в балласте,м

13,2

Автономность, сут.

20

Скорость судна при полной загрузке,узл.

10

Грузоподъемность,т.

2400

Вместимость грузовых трюмов, куб.м./куб.ф.

3475/122702,25

трюм №1

1057/37322,67

трюм №2

1248/44066,88

трюм №3

1170/41312,7

Контейнеровместимость контейнеров ИСО, 20-ти футовых,шт

83

Дедвейт, т.

2557

Размеры трюмов в свету,м

 

трюм №1

16,56х8,4

трюм №2 и №3

16,56х10,2

Вместимость:

валовая

1926

чистая

890

Экипаж, чел.

13

Энергетическая установка:

Главный двигатель - 2 дизеля 6NVDS48-2U мощностью по 640 кВт.
Вспомогательные двигатели - 3 дизель-генератора ДГФА 100/1500 мощностью по 100кВт, аварийный дизель-генератор ДГА-50М-9Р мощностью по 50 кВт.